На странице можно выбрать автосервис для выполнения услуги «Восстановительная полировка фар» в Черкассах. В карточках компаний указаны адреса, телефоны, график работы и отзывы. Условия ремонта и предварительную стоимость следует уточнить у выбранного автосервиса.
Узнайте стоимость полировки фар в автосервисах поблизости
хороший электрик на вес золота. беру на заметку обязательно буду пользоваться услугами)
Показать больше
Про щелчки. Спрашивал у ребят на ресепшене про сабж, ответили, что поскрипывать могут пружины (у меня иногда такое было, но машина стоит много, иногда не езжу неделю). Что может помочь - я пока точно не знаю, однако у нас тут на форуме проскакивали сообщения про дополнительные уплотнители на витки пружин, проблема вроде как решается. На своем ХЛ я до такого не дошел, т.к. после небольшого пробега все ок (возможно, пружинки разрабатываются, и все приходит в норму).
Про сервис. Тот же Макеев А. выполнял мой заказ по смене передних тормозных колодок, а также сход-развал. Колодки я привозил свои, никто и слова не сказал, установили без проблем. Но по времени вообще не айс. Колодки менялись минут 15-20 от силы, развал делали примерно столько же по времени. Однако времени ушло чуть больше 3-х часов!
Если ты помнишь, то напротив автомата с кофейными напитками (а рядом стоит телек) есть окно с жалюзи. Кто-то отогнул несколько створок, и можно вполне себе наблюдать работу мастеров. Так вот. Я наблюдал за всем этим делом.
Начну по порядку. Я подъехал на машине к сервисному боксу, вышел, поставил на сигналку. Зашел на ресепшн оформляться, а потом отдал ключи. Машину загнали быстро, я мог наблюдать ее через окошко в уголке для клиентов. Чуть больше часа моя машина тупо стояла рядом с подъемником (ее загнали и ушли куда-то). Я начал уже суетиться, однако тут же выплывает откуда-то из внутренней двери сервиса вышеозначенный Макеев. Начинается смена колодок. Кстати, как мастер он работал довольно шустро, к нему претензий у меня нет.
Колодки поменяны, дальше машинку загоняют на мини-эстакадку (делать сход-развал). И все. Ближайшие 40-50 минут моя машинка снова стояла без дела. Кто-то куда-то постоянно бегает, у какого-то Х-трейла собрался целый консилиум, сидевший рядом со мной человек уже весь извелся (по его словам у него на Л200 загорелась лампочка блокировки, проблему нашли через...6 часов! Человек приехал в 10 утра, уехал в начале пятого ближе к вечеру. Проблема у него, кстати, оказалась до ужаса смешна: тупо перегнил один-единственный проводок... Комменты? Думаю, они излишни).
Короче, я уже не вытерпел, подошел спросить, ну че за дела, почему сход-развал не делают? Ответ удивил. Оказывается, на стенде они порвали проводок, а в данный момент сидят и паяют его. Ну ладно, ждать мне уже надоело, но время, в приципе, было. Начал разглядывать машинки, сходил в магаз за мороженым.
Короче, сделали сход-развал (наконец-то). Оплатив деньги в кассу, я забрал ключи и двинулся восвояси.
Итого имеем. Сервис работает неплохо, но ужасно нерасторопно (отсюда и очереди). Однако, это в моем случае. В другом случае - человек плевался от их сервиса, мотивировав это тем, что на его машине не поменяли масло (а в заказ-наряд включили стоимость масла+замена). Машину я всегда перед сервисом мою сам, мойщики там не ахти (когда забирал новую, то вымыта машинка была так себе)
хороший электрик на вес золота. беру на заметку обязательно буду пользоваться услугами)
Показать большеПро щелчки. Спрашивал у ребят на ресепшене про сабж, ответили, что поскрипывать могут пружины (у меня иногда такое было, но машина стоит много, иногда не езжу неделю). Что может помочь - я пока точно не знаю, однако у нас тут на форуме проскакивали сообщения про дополнительные уплотнители на витки пружин, проблема вроде как решается. На своем ХЛ я до такого не дошел, т.к. после небольшого пробега все ок (возможно, пружинки разрабатываются, и все приходит в норму).
Про сервис. Тот же Макеев А. выполнял мой заказ по смене передних тормозных колодок, а также сход-развал. Колодки я привозил свои, никто и слова не сказал, установили без проблем. Но по времени вообще не айс. Колодки менялись минут 15-20 от силы, развал делали примерно столько же по времени. Однако времени ушло чуть больше 3-х часов!
Если ты помнишь, то напротив автомата с кофейными напитками (а рядом стоит телек) есть окно с жалюзи. Кто-то отогнул несколько створок, и можно вполне себе наблюдать работу мастеров. Так вот. Я наблюдал за всем этим делом.
Начну по порядку. Я подъехал на машине к сервисному боксу, вышел, поставил на сигналку. Зашел на ресепшн оформляться, а потом отдал ключи. Машину загнали быстро, я мог наблюдать ее через окошко в уголке для клиентов. Чуть больше часа моя машина тупо стояла рядом с подъемником (ее загнали и ушли куда-то). Я начал уже суетиться, однако тут же выплывает откуда-то из внутренней двери сервиса вышеозначенный Макеев. Начинается смена колодок. Кстати, как мастер он работал довольно шустро, к нему претензий у меня нет.
Колодки поменяны, дальше машинку загоняют на мини-эстакадку (делать сход-развал). И все. Ближайшие 40-50 минут моя машинка снова стояла без дела. Кто-то куда-то постоянно бегает, у какого-то Х-трейла собрался целый консилиум, сидевший рядом со мной человек уже весь извелся (по его словам у него на Л200 загорелась лампочка блокировки, проблему нашли через...6 часов! Человек приехал в 10 утра, уехал в начале пятого ближе к вечеру. Проблема у него, кстати, оказалась до ужаса смешна: тупо перегнил один-единственный проводок... Комменты? Думаю, они излишни).
Короче, я уже не вытерпел, подошел спросить, ну че за дела, почему сход-развал не делают? Ответ удивил. Оказывается, на стенде они порвали проводок, а в данный момент сидят и паяют его. Ну ладно, ждать мне уже надоело, но время, в приципе, было. Начал разглядывать машинки, сходил в магаз за мороженым.
Короче, сделали сход-развал (наконец-то). Оплатив деньги в кассу, я забрал ключи и двинулся восвояси.
Итого имеем. Сервис работает неплохо, но ужасно нерасторопно (отсюда и очереди). Однако, это в моем случае. В другом случае - человек плевался от их сервиса, мотивировав это тем, что на его машине не поменяли масло (а в заказ-наряд включили стоимость масла+замена). Машину я всегда перед сервисом мою сам, мойщики там не ахти (когда забирал новую, то вымыта машинка была так себе)
На странице представлено 3 автосервиса в Черкассах, у которых указана услуга «Восстановительная полировка фар». Сравните расположение, график работы, отзывы и доступные сведения о ценах. Перед записью подтвердите, что сервис работает с вашей маркой, моделью и конкретной модификацией автомобиля.
Типовой состав может включать такие работы, как: осмотр повреждения; подготовка и демонтаж при необходимости; ремонт или установка нового элемента; герметизация и регулировка; контроль результата. Конкретный перечень зависит от конструкции автомобиля, состояния узла и результатов диагностики. Не все перечисленные операции обязательно входят в предложение каждого автосервиса, поэтому до начала работ запросите согласованный состав услуги и предварительную стоимость.
Стоимость зависит от модели автомобиля, состояния узла, объёма работ, используемых деталей и условий конкретного автосервиса. Для услуги «Восстановительная полировка фар» также важны следующие факторы: тип и размер элемента, характер повреждения, наличие датчиков и обогрева, стоимость детали и необходимость калибровки. Точную цену сервис сможет назвать после уточнения данных или диагностики.
Предварительная запись обычно полезна, поскольку позволяет сервису проверить загрузку, наличие специалиста, оборудования и необходимых деталей. Для простой операции запись может быть необязательной, но это следует подтвердить у конкретной компании. При обращении сообщите марку, модель, год выпуска и нужную услугу.
До начала услуги рекомендуется уточнить: Можно ли отремонтировать повреждение без замены элемента?; Какой производитель стекла, фары или лампы входит в расчёт?; Потребуется ли перенос датчиков, обогрева или других компонентов?; Нужна ли после работ калибровка камер или систем ADAS?. Дополнительно попросите автосервис согласовать дополнительные работы до их выполнения. Это поможет сравнить предложения по одинаковому составу и снизить риск расхождения между предварительной и итоговой стоимостью.
